세상사는이야기

쉐보레의 야심작이자 핫한 인기를 누리고 있는 임팔라입니다. 임팔라는 국내에서 생산이 되지 않고 전량 수입되는 차량이지요. 그런데 갓 출고된 임팔라의 하부 모습이 조금 아쉬운 감이 있습니다. 사실 머플러 연결 부위는 용접을 하기 때문에 고열로 인한 약간의 열변형이 발생할수 있습니다. 그리고 용접봉이 붙기 때문에 그 부위로 부터 약간씩의 부식이 발생하기도 합니다. 하지만 신차 출고 직후의 부식은 많이 아쉽습니다. 최근 차량들의 하부를 보면 실리콘 코킹이 더욱 강화되는 추세 입니다. 모든 이음새 부분을 실리콘으로 막아주는것이 추세인데.... 이 역시 아쉽습니다. 브라켓을 용접하면서 발생하는 이격들이 고스란히 보입니다. 실리콘이 도포되다가 끊어지는 부분도 보이고... 이렇게보이는 이격은 이물질이나 습기가 유입되..

쉐보레의 최근 핫한 제품인 임팔라 입니다. 출고가 밀려 있을 만큼 대단한 인기를 누리고 있다는데요. 사실 쉐보레에서는 대형 세단에 대해서는 그다지 맥을 못춰온것이 사실입니다. 나름 평이 좋았던 알페온도 시장에서는 센세이션을 일으키지는 못했죠. 알페온의 경우는 라운드 디자인이 돋보였던 반면 임팔라는 마치 트랜스 포머를 연상 시키는 디자인입니다. 다만 후방의 램프는 소나타 같은 느낌을 주는것이 살짝 아쉽습니다. 하지만 상당히 미래 지향적인 디자인은 오래도록 보아도 질리지 않을듯 하네요. 대형 세단 보다는 경차와 패밀리카에 집중을 보이던 쉐보레가 야심차게 출시한 만큼 쉐보레에 효자노롯을 톡톡히 하지 않을까 합니다. 내부도 상당히 넓은 편이지요. 편의 시설 또한 쉐보레 답지 않게 상당히 디테일함을 보여주고 있습..